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国内IT业急需创新 业内呼吁政府借助“天使”

更新时间:2012-2-26


   IT行业发展好坏一定程度上影响着经济走向,那么,国内IT行业目前创新情况如何,其应该如何更好进行创新?就此,本报记者在创新中国2010比赛期间采访了高通公司副总裁沈劲。

  IT行业创新水平逐年提高, 但是有很大改进空间

  谈到国内IT行业创新现状时,沈劲认为,国内IT行业创新水平逐年提高,但总体能力还相对薄弱,“然而,IT行业对目前经济发展意义重大,首先以消耗环境换取经济发展长期来看不可取;其次,随着中国经济发展,国内人工成本在上升,导致了传统制造业行业竞争力在下降,二者相加就特别需要以IT技术创新来促进经济可持续发展。”

  那么,IT行业应该如何更好进行创新?沈劲告诉记者,中国IT企业应该立足长远进行创新,“例如,投资界对目前物联网创新普遍感到不满意,虽然国家支持力度很大,但是物联网目前的发展偏于浮躁,缺乏创新点子,缺乏具体应用方案,”这也是为什么物联网发展非常受关注,但在此次创新中国比赛中项目仍然不多的一个原因。“实际上,物联网应用可以从小做大,脚踏实地发展才是关键。”沈劲告诉记者。

  政府可考虑天使投资方式激活IT业创新

  然而,IT行业有一个普遍存在的问题是,先期往往只投入不产出,当没有足够资金支撑时,就导致企业倒在成功的路上,或者企业为了不让自己倒下而只好选择“短视”,这在一定程度上扼杀了IT业创新水平,面对这种情况IT业应该怎么办?沈劲告诉记者,由于目前中国天使投资气候还未形成,以下几条资金引进方式企业可以考虑:包括高通QPrize创业计划比赛、创新中国DEMO CHINA、联想之星的天使投资,以及各级政府的相关基金支持等。

  沈劲同时认为,如果条件允许政府可考虑以天使投资方式激活IT业创新,“在美国天使投资氛围非常活跃,例如谷歌前100名员工中有60%参与天使投资工作,建议中国政府出台相关政策,鼓励个人和机构成为天使投资,并在这方面进行更多的尝试以推动创新。”

天津海事局巡查执法支队与塘沽大庆道小学举行"海事文化进校园"共建活动启动仪式。这标志着天津海事局"海事文化暨水上安全文化进校园、进课堂"系列活动正式拉开帷幕。

  随着滨海新区的开发开放的不断深入,作为滨海新区乃至天津市的支柱产业,港口经济在天津的发展中占据了重要的地位,天津海事局作为交通运输部直属的驻津单位,担负着船舶污染防治、船舶进出口岸审批、船舶通航秩序管理及船舶船员管理等多项职责。

  此次巡查执法支队以学校为"试点"和切入点,把海事文化、海事安全知识送进校园、送进课堂,进而以点带面,扩大宣传范围,切实增强全民交通安全意识。活动将通过设立"海事开放日"、"海事教育主题日"等系列活动,进一步扩大和拓展"海事文化和水上安全知识"教育的覆盖面,切实增强学生的安全出行意识。

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